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自驾游还有市场前景吗?油价贵,国内外节假日出游人那么多

自驾游属于自助旅游的一种类型,是一种不同于传统团体旅游的新型旅游形式。
自驾游其本身具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点,与传统的参团方式相比具有本身的特点和魅力。
      自驾游简单地说就是自己驾驶汽车出游。2006年首届中国自驾游高峰论坛的定义:"自驾游是有组织、有计划,以自驾车为主要交通手段的旅游形式。"自驾游的兴起,符合年轻一代的心理,他们不愿意受拘束,追求人格的独立和心性的自由,而自驾游正恰恰填补了这种需求。中老年人也越来越喜欢自驾了,我在重庆和横店等地就遇到了退休的大叔大婶是自驾游!

(1)旅游时间的安排

自驾车旅游者的出游多集中于双休日和过年以及各国各地不同的黄金节假日。

(2)旅游地点的选择

受到交通条件、体力、经济、时间、驾驶技术、维修技术、地理知识等诸多条件的限制,自驾车旅游主要有以下四个流向:

①近地域流动

大多数自驾车旅游者均以近距离出游为主。

②城市周边休闲度假旅游区

③风景名胜区

尽管休闲度假旅游日益受到旅游者重视,但观光旅游仍是最受欢迎的旅游项目,各地风景名胜区仍是自驾车游客的首选。

④公路通达条件较好的地区


信息获取

自驾车旅游者多为年轻人,他们学历高、收入水平高,其主要特征与上网人群类似。通过研究发现网络是他们获取信息的主要渠道,其次为广播电视。亲朋好友的推荐也占了很大的比例。


消费特征

国自驾车旅游者的消费水平比传统旅游方式高,大概集中在200~400元/天。其中吃、住、行三项的开支占到了80%,游购娱所占的比例很少。

笔者主要想讨论两个话题,自驾游最终会基本取代团体旅游吗?自驾游会取代户外驴友团吗?自驾游会因为马拉松比赛逐步恢复而又火爆起来吗?我的答案是会的,一切皆有可能,让我们拭目以待。至于油价贵等因素,节假日出游人那么多,自驾游的人会越来越少吗?不会的。人多油贵,是次要因素。疫情挡住了经济发展,但疫情期间有机会大家还是愿意自驾游的。解封以后,旅游经济火爆,火车飞机高铁大巴,但自驾游队伍越来越壮大了,油贵人多还大堵车,但自驾游游客们勇者无惧。谁有挡不住全家人出去旅游休闲游的决心。该学习就学习该工作就工作该旅游就旅游。此生必驾318是很多人的梦想,先攒点钱,越来越多的人会自驾圆梦!

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