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【天府散文】罗马游记(一)

前往罗马
到意大利一定要去罗马,无论从哪个角度讲都要去,无论如何都要去。
不是旅游季节,米兰的旅行社组不成中文团,国内旅行团又拒绝中途加人。找了个罗马的中文导游,她说不管是一个人或是8个人都得给她一天250欧元的工资,还要我自理食宿,这比参团游全意大利四个主要城市都贵。正好女儿到罗马出差,可以在一个周末陪我,于是我在3月5日星期六起个早,乘火车前往罗马。


米兰有9个火车站,中央火车站每一小时就有一趟列车开往罗马。这是欧洲最大的火车站之一,十分雄伟。正面宽207米,全部用白色大理石建成。正中面向大广场有3道方形拱门,侧面也有拱门,出租车可以从侧面拱门直接开进大厅内。大厅内部十分开阔,高度达28米,到处都有浮雕等艺术品。两排售票窗口中间是两个大阶梯,阶梯旁还有自动电梯,直通站台前厅。前厅延伸过去是18个月台,全部由玻璃屋顶覆盖。火车头正对着站台开进来,上完乘客后由另一辆机车从另一头牵引开走。这座火车站是1906年奠基,1931年竣工。建筑风格和雕塑形象带有法西斯时代特色。据说,米兰中央火车站是用中国庚子赔款修建的。

进站没有安全检查和人工检票,乘客自己把火车票送进一个黄色的小型打卡机检票打印时间。乘务员不在车厢门口验票,只在途中检票,在票上打个孔。有不持票的乘客说明情况时,乘务员用手机一样的仪器查实确认。

座位是高靠背沙发,每4个座位相对,中间有小桌板,可以折叠。靠窗的小垃圾筒比较扁,不妨碍人的活动。车内清洁明亮,温度适宜,人们一般都脱下外衣挂在衣帽钩上。行李架底部是深色有机玻璃的,你随时可以看清自己行李的情况。车厢靠门有一个空间,有结实的钢管行李架,可以摆放大行李。每次到站前,都有屏幕显示站名,并有意大利语和英语的广播。

从米兰到罗马行车3个半小时,中途停2个站。第一站维罗纳站小巧漂亮,但是有很旧的火车,大概是开短途的,车身上还有涂鸦(一出米兰火车站就满眼都是涂鸦,好像一直延续到没有地方可涂为止;米兰火车站里也有画了涂鸦的列车,好像没有坐人,而这里画了涂鸦的车厢里有乘客)。第二站佛罗伦萨站就大了,像成都火车北站里面,但是站外轨道很多。

春天了,窗外景色不错。北部的米兰是平原,田野是大片大片的。南行渐渐有了小丘和不高的山,能看见覆盖几座山坡的白雪,大片黄色的土林,清澈的河流。当看到一座座小山坡出现许多砖红色的民居时,我对自己说:罗马到了。
罗马中央火车站很大,里面像商业街,比成都双流机场里的商店还多,比北京首都机场里的商店还密。火车站正面外形没有特色,像一个不加装饰的大仓库,旅行指南上见不到介绍。

罗马下小雨。女儿进站接我,我们打伞走出车站。出站后要走一小段路到大街。这段路两边拦起来在修什么,不过靠近一截古城墙,倒挺有味道。我想起一位亲戚的话:“罗马好,茅厮旮旮头都是古迹。”突然,一股骚味冒上来,原来脚下路面流淌的不仅是雨,还有尿。我们赶快逃离。
出站500米,就到了我们预订的酒店。又方便又便宜,一个房间“才”91欧元,管早餐。酒店虽小,但干净漂亮,老板引为自豪的是小院里有棵柠檬树。柠檬汁是意大利人经常要用的调料,就象我们的山西人吃醋。罗马人很热情,爱说话,好像生怕把客人冷落了。特别关心客人的是,一再提醒我们出门注意防备小偷,罗马的小偷多得很。


因为明天星期天梵蒂冈博物馆不开放,我们就请热情的老板帮我们叫来出租车,今天前往梵蒂冈开始我们的旅游。
(作于2011年3月9日)

2023年9月12日发布
高级编辑 旭峰
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